搭载65名乌克兰战俘的运输机坠机,多个细节令人费解。这究竟是怎么回事呢?值得注意的是,在这敏感时刻,西方开始高喊“对俄开战”。
近日,在俄罗斯别尔哥罗德地区坠毁了一架军用伊尔-76运输机,机上的65名乌克兰战俘和9名俄罗斯军人全部遇难。
这架飞机上的战俘,原本是计划当天交换战俘时用的,乌克兰方面也未否认。俄罗斯指责乌克兰明明知情还将飞机击落。根据最新调查结果,俄方已经确认了导弹发射位置,开始全力侦查相关责任人。
而乌克兰方面则似乎有些惊慌失措,内部意见都未形成统一。像总统泽连斯基就对俄罗斯的说法采取了既不承认也不否认的态度,基本可以理解为默认了俄方的说辞。
而一些官员指出了一些值得怀疑的“细节”,比如认为飞机上搭载的不是俘虏是导弹;并质疑用运输机搭载俘虏的行为,理由是此前换俘工作都是使用陆路交通工具;另外,按照俄军说法,飞机上只有3人负责看押战俘,人数太少不符合常理。
对于乌克兰方面的质疑,俄罗斯方面基本都能给出一一回应。
首先,从坠机时拍摄的视频和坠机现场,基本可以判断飞机上没有导弹,而且坠机现场散布有大量的人体残骸,飞机上明显人数众多。
其次,这架飞机出现在乌军弹防御系统高度戒备的地区,且毫无防备,此前从未有过这种情况。这种极度冒险的飞行只有一种解释,那就是俄军认为此次飞行没有危险。因此在俄军看来,乌克兰人事先知情。
第三,关于使用运输机交换战俘,这一点并不难理解,因为过去一年乌军在巴赫穆特战役和“春季反攻”中遭遇了惨败,俄军也发动了多线进攻,战果丰硕,因此乌军被俘人数大幅增加,原来在顿涅茨克、卢甘斯克等地的战俘营不够用,只能把多余的战俘送往大后方。
因此,使用运输机并不奇怪,而且考虑到一些重伤员不方便陆路运输,空运也是常用的方式。
至于看押人数少,也不难理解。且不说这些俘虏是要回家的,没有理由反抗,而且运输机始终处于俄罗斯境内,俄军有充足的条件和信心防止战俘暴动。
种种细节显示,对于此次坠机,乌克兰方面难辞其咎。考虑到击落战俘飞机所带来的社会影响,泽连斯基也不太可能会下这种愚蠢的命令。
通过乌克兰政府和乌克兰军方的不同态度,其实可以大致推断出,此次事件极有可能是乌克兰政府和军方在沟通上出了问题,导致前线防空部队并不知道这架突然出现的俄军运输机的用途,最终导致了“误击”。
不过这里面又涉及到新的问题,为什么以前换俘没有问题,偏偏现在出了问题呢?结合当前泽连斯基与乌军总司令扎卢日内的矛盾,这里面是否又牵扯到内斗呢?
但不管怎么说,这次坠机对俄乌之间的沟通交流,影响积极恶劣。换俘几乎是俄乌之间仅剩的“温存”,现在也破灭了。
值得一提的是,就在这紧张时刻,西方突然开始高喊“对俄开战”。
近期,北约自冷战结束以来的最大规模演习“坚定捍卫者2024”正式开始,演习的最高战略文件中,直接将俄罗斯列为最重大、最直接的安全威胁。
英国陆军总参谋长桑德斯直接提到了要为对俄开战做准备。此外,挪威、德国、瑞典的国防高官都有类似的发言。
很难说这些发言跟坠机是否有什么必然的联系,但是如果坠机导致俄乌之间彻底切断和谈希望的话,俄罗斯与欧洲的矛盾也将必然升级。对于欧洲的鹰派来说,确实是求之不得。
(华人网亮仔整理报道)